雙梁橋式起重機小車聯軸器出眾外六角只是在常規橋式起重機在運行時達到三軸起重機的要求。因此在三軸起重機中應用的很少。特殊的對聯軸器的要求更高。在三軸起重機中二，第三軸到梁下同軸橋式聯軸器，因為其具有桿端較小、整體重量較小、整體自傳穩定性好、承載能力大、起吊質量輕、不出現雙梁橋式聯軸器自帶的頻散特性變形、起吊位置不受外緣軸向束縛等特點，因此應用于三軸起重機。尤其是公路起重機常用聯軸器。

雙梁橋式起重機小車聯軸器的導向套作用是將聯軸器與變速箱聯動，變速箱嚙合后的軸對直和梁的聯動，梁的導向套以減速箱的轉速旋轉。導向套的齒輪齒條間的齒輪軸對中摩擦面進行聯結，齒輪軸及軸上裝有導向套，對中線位置有效，從而保證了定位的準確。軸上的導向套是由小圓珠、螺旋絲、塑料圈、導向片等組成，用電動機帶動，實現軌跡轉動。導向套有效定位從而保證聯軸器對中的準確。當軌跡轉動時，導向套動，從導向套以轉速旋轉到另一邊聯軸器，此時導向套沿轉速動方向運動，等于回轉，當運動到與傳動軸傳動方向相反的時候就停止。定位精度高，當梁面碰到導向套時，整個梁體在電磁力和軸向力共同作用下，繞導向套做一條直線運動，從而保證聯軸器的定位精度。同時，聯軸器與變速箱間可以有效的避免齒輪間的轉速差形成的碰撞事故。如何確定聯軸器的定位精度，主要可以從聯軸器的主軸轉速來定位。導向套軌跡轉動時，軸的角度要盡量小，避免變速箱外嚙合處的角度影響。